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Odin略评MacBook Air、Time Capsule、Mavericks

Odin 早前不知是太不幸、还是太幸运的关系,家中的路由器 (LInksys WRT610N) 坏掉,公司的PC也同时坏掉,结果家中自己添置了一台 Time Capsule ,公司也姶在下购了一台 MacBook Air 2013 ,让 Odin 凑成了一套 802.11ac 的组合。

MacBook Air 2013 with Mavericks and AirPort Time Capsule 2013

[align=center]MacBook Air 2013[/align]

事实上, MacBook Air 基本上已被公认为同级最佳的「 Ultrabook 」,本来已经很难再进一步,就像 2012 那一代已经没啥吸引换机之处,但想不到 2013 这一代又有新的吸引力…当然, 8-12 小时的续航力、 PCIe 超高速 SSD 、 802.11ac ,固然未必只有 MacBook Air 才能拥有,但在厚度、重量、续航力、效能和售价上拥有最佳的平衡点上。

Odin 买的这一台是高配版本的 Intel Core i7 (Haswell) 1.7GHz 8GB RAM 版本配 128GB SSD ,无疑用起来一定比我自己旧的那一台 MacBook Air 2011 要快,但老实说除非你有很大量的高负荷工作,否则在体验上其实没有很明显的分别--特别是 Odin 已给两台MacBook Air都装上了 OS X 10.9 Mavericks的测试版, Mavericks 的记忆体管理和滑动效果处理的极之出色,一般工作根本就感觉不了两代的分野…

而这一代的 MacBook Air 另一个特别是由 mSATA 改为 PCIe 的SSE,让它的读取速度暴增至600M+,但亦认真说,虽然它的 SSD 速度极高,但它的 4K 随机读写反而并不像那些天价神级 SSD 一样,当然,会在这种神速里挑这点差异其实就太无聊,这个速度差距是否能带来 0.01 秒的反应变化还是有点疑问,而用户如果真的能从这点点差距感受到不同的体验就更变态…老老实说说,这种 4k 速度来说已经没太大的比较意味,反而是顺序读写速度还可以从大容量的档案抄写、或是打开大型应用软件时里感受得到。


MacBook Air 2013的SSD速度

而 MacBook Air 2013 的主角: 8-12 小时的续航力就真的很实在,目前 Odin 的充电器都是长期留在公司,回家几乎都不充电:当然,如果你在很重度使用的情况下(或者是用 Windows 的情况下?)就自然的会打点折扣。另外,在 MacBook Air 2013 上用了 Mavericks 后,其实又没怎样比较省电。

MacBook Air 2013 的另一个变化(802.11ac留在Time Capsule部份再谈),是支援 USB 3.0 级别的 SDXC(2012年版支援 USB 3.0 ,但 SDXC 仍然是最高支援 480MB ),最高支援 5 GB 的 SDXC (如果有这种 SDXC 的话)…
萤幕没 Retina 这一点我没话说,反正如果真的加入了 Retina 萤幕,续航力可能大打折扣,而且效能亦会大受影响。好吧,如果你嫌 MacBook Pro with Retina Display 贵,又真的很想很想买 MacBook Air with Retina Display,何不考虑仅仅贵100美元的 MacBook Pro with Retina Display 13″?

MacBook Air 的其它部份基本上没太大变化,关于没啥变动的部份,请参考 《Odin 初试 MacBook Air 》一文,唯一值得一提的是:MacBook Air 拥有的仍然是目前最佳的 Touchpad ,没有之一。

如果你没有 Ultrabook 而想买一台而不买 MacBook Air,应该还有五大理由:1. 我讨厌苹果;2. 我讨厌苹果;3. 我讨厌苹果;4. 我讨厌苹果;5. =http://news.cnet.com/8301-13579_3-57581290-37/macbook-pro-declared-best-performing-windows-laptop我…想用正版的Windows…[/url]

但如果你已经有 MacBook Air 而正在考虑是否升级?我会建议你先用过 OS X Mavericks才决定。

[align=center]AirPort Time Capsule 2013[/align]

Odin一直觉得给消费级路由器升级是有点笨的事,老实说以目前的网络条件来说,即使你的网络再强大也好,你的网络供应商也没那么快的网络给你;即使你的网络供应商够快,伺器服端的网络也未必够快;即使大家的网络都一样的快,大家有多少台机器或软件,足以发挥这个高速优势?


MacBook Air 2013 在 Time Capsule 2013上的速度
(左:WiFi,右:Thunderbolt to Gigabit Ethernet Adaptor)。(网络环境:3HK 1000M光纤网络)

事实上,MacBook Air 2013 和 Time Capsule 2013 就是这个情况,虽然它们都支援 802.11ac,虽然上网的确有快了一点点,但是老实说,单论上网来说真的没太大的差别,更遑论是不支援 802.11ac的iPhone 和 iPad 了。

所以如果你真的单纯只为了上网,那你早点洗洗睡,把钱省下来买新一代 iPad mini 比较好…

那 Odin 为甚么要买 Time Capsule ?第一当然是我真的坏了路由器(笑),第二,我买的是 Time Capsule 而不是 AirPort Extreme。
Odin 实际使用的情况,以往用 NAS 给MacBook Air做 20 GB 左右的 Time Machine 全新的网络备份,需要三小时左右;但在 Time Capsule 2013 里做备份,只需48分钟;如果透过 Thunderbolt to Gigabit Ethernet Adaptor 有线连接,77 GB 的备份更短至 20分钟…

Time Capsule 2013 的另一个吸引之处是,它会把 Ethernet 的速度也提升。只要你的网络供应商提供了 Gigabit 的速度,它就可以达到十分接近的速度--即使你用的不是 802.11ac -- Odin 的MacBook Air 2011 在Time Capsule 2013的支援下,速度一样可以冲上 900 Mbps (Odin 以前用的Linksys WRT610N 也是 100/1000 的 WAN/LAN ,但有线的速度仍然不到 300Mbps),所以如果你的机器主要是以有线为主的桌面电脑,也能受惠于 Time Capsule 的提升(当然,前提是你在用 Gigabit 的网络服务了)。

另外如果你有用 NAS 网络的话,速度也因为 Ethernet 速度提升而有所得益;Odin所用的 NAS 速度,由以往的 20 Mbps+ 提升到 约 40 Mbps(Local Network环境;当然,前提又是你在用 Gigabit 的网络服务了)。

对 Odin 来说另一个让我不买 AirPort Extreme 而直冲 Time Capsule 的理由是: AirPort Extreme 卖 US$199,而 Time Capsule 卖 US$299,相差仅为 US$100;但目前一部速度不错的 2TB 硬碟,售价仅仅比它便宜 9美元而已…

而关于 AirPort 工具程度有多易用、或是有多阳春这一点,太多人说过,我就不多说了…

但我个人对 AirPort Time Capsule 最失望的,是当它升级到 802.11ac ,MacBook Air升级到 USB 3.0 时,先不要说它没有 Thunderbolt 接口,就连 USB 也只是 2.0 而已…

[align=center]OS X 10.9 Mavericks[/align]

对 Odin 来说,相比起 MacBook Air 或 Time Capsule ,我在新 MacBook Air 上自行㛄上的 OS X 10.9 Mavericks 测试版,更叫人感兴趣。那惊人的流畅度、惊人的记忆体管理、良好的省电能力都叫人一赞。


Mavericks 的卷动。

简单来说, Odin 的想法是:只要有了 Mavericks ,只要你是用 Core-i 系列配以SSD的 Mac 系统,基本上都不用特意换机,Mavericks 自会让你的 Mac 愌然一新。Odin 即使开着 Photoshop、iPhoto 等多个程式下跑十多个分页, Safari 7.0 仍然十分顺滑;

考虑到 Safari 7.0 流畅和快速的表现,Odin 完全难以理解那些没有多平台需要的用户,为甚么老是爱用 Chrome 这种吃记忆体的怪兽… Safari 7.0基本上一整个就把它秒杀。

Mac 不是Windows ,在Mavericks 之下, 4 GB 记忆体仍然能十分流畅运作。不过它也不是万能的,很重度的应用下,它仍然会难以招架的。例如在 Parallels Desktop 做多一点动作,仍然会有点吃力的… 当然,用 Parallels Desktop 还算不算是用 OS X Mavericks ,还是一个值得相傕的问题。

当然,更值得相傕的问题是:如果你经常处理高负荷的工作,你根本就不应该买作为入门 Mac 的 MacBook Air ,而是直接买台 MacBook Pro,那就等于你不会买 Netbook 来玩 Warcraft 一样…

另外在大众期待的省电能力方面,的确是有省了,不过不要太大期望… Odin没进行很严格的测试,但我那MacBook Air 2011 由先前的 4 个小时左右(好歹是两年前的机器,电池折旧40%很正常啦),提升到目前接近 5 小时以上,延长了15%-20%左右。

而 Finder 标签页、档案 Tag 等都十分好用,唯一仍然有待改进的是多屏幕显示仍然会让人觉得有点混乱,UI 的设计也不够直观…

另外,请仅记 Mavericks 目前仍然是测试版,测试者请准备「必死觉悟」。

最后,请大家一起看看 Odin 拍的开箱照:


MacBook Air 2013


2013 与 2011 年的比较下,盒子比较小。


2013 与 2011 年的相比,里面的布置更紧密。


MacBook Air 2013 的正面与旧的那台一模一样的美丽…


背部也是一样啦。


前面也是一样的纤薄 (上:2013,下:2011)


后面也是一样 T_T (上:2013,下:2011)


右边有轻微的不同(如果你看得到的话),USB 2.0 的接口改为 USB 3.0 (当然,这在 2012 年的那代就改了)
(上:2013,下:2011)


USB 3.0 的接口外观上还是有微微的不同。(上:2013,下:2011)


左边的才真正有属于 2013 年「专享」的改动… 麦克风改为支援 Voice-cancelling 的双麦克风。
(上:2013,下:2011)


键盘也是一样…Orz


MacBook Air 2013 的配件,依旧送白苹果贴纸(笑)。


充电器由 2012 年开始改为 MagSafe 2…
(左:2011 MageSafe,右:2013 MageSafe 2,下:MagSafe 至 MagSafe 2 转换器)


其实我个人觉得 MagSafe 第一代比较方便,充电接口不会太兀突。
(左:2013 MageSafe 2,右:2011 MageSafe)


旧的 MagSafe 接上转换器。


AirPort Time Capsule 2013 (右)的盒子几乎是1/3个 MacBook Air。


Time Capsule 的盒子设计很特别…


虽然苹果说新的 AirPort 「占地小了,桌面空间大了。」但老实说,我觉得一点也不小


Apple TV(右)的体积AirPort Express一样,正好与AirPort Time Capsule (左)做比较


从顶部看AirPort Time Capsule (左),根本就是长高了的AirPort Express。


从下面看 AirPort Time Capsule ,也像长高了的 Apple TV…


AirPort Time Capsule 的接口包括三个 Gigabit Ethernet LAN线口,一个 USB 2.0 接口,一个 Gigabit WAN 接口,以及电源线。


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分类: 苹果, 重点报告

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